测评|开心鱼纺车轮8+1轴，性价比高？
渔轮是玩路亚抛投海竿的必备渔具，主要是用来固定抛竿手柄前面的渔具，是钓组中的重中之重。正好别人送了我开心鱼的KD纺车轮，这次想趁着远投海竿也在手边的机会试一试。
首先是看这款渔轮的整体，结构是9轴不锈钢轴承，杯口是斜切设计，顺滑，平稳，强劲。在出线和收线上也更顺畅，对鱼线的伤害也随之减弱。
细看轴承部分，不锈钢的材质，搭配8＋1的轴承设计，摇动渔轮的时候感觉不费力，转动起来也不会感觉卡，期待在实战中的表现。
抛线是渔轮的使用的重要一环，这款鱼线轮的抛线档是加粗的设计，在使用的寿命上对应的也更长，在抛投的时候想必会更顺利。
仔细看它的卸力按钮，卸力按钮的作用是把海竿完全打开，线穿过导线环，一端系在重物上，拧紧卸力，挺起杆子，使线和杆子达到最高承受极限，慢慢松卸力，使其达到自动放线。
轮脚的部分与轮座结合的更牢固，也相比之前更粗了，摇臂的材质是金属制成的，竟然还能折叠，收纳方便，在手里用起来更加的舒适。
我去钓鱼的时候，先将渔轮装在鱼竿上，打开渔轮的逆止开关，翻开渔轮的出线环，将线拉上，然后合上出线环，将线依次穿过鱼竿的导环。系上坠线，抓紧鱼竿各节，关闭渔轮逆止。
在收线的时候，鱼线保持着垂直，匀速摇轮，用鱼力的大小，调整渔轮的松紧按钮，鱼收上之后，将竿就放在架上。整个过程操作非常的顺利，和海竿的配合度也很好。
总之，这款8+1轴纺车轮性价比超高。
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