最具性价比的中高端公路车盘点
也许你刚刚才完成公路车入门，也许你已经慢慢发现“一入公路深似海，从此预算是路人”的真谛，但你不会永远满足于“入门”状态，你的下一辆车很有可能是一款大牌中高端车型，但是中高端车并不代表售价遥不可及，努努力，面包会有的，和顶级车差距不大的高端车也会有的！
当然，有人会说了“小编你骗人，这些车还是很贵”，没错，这些明星车款并不是绝对意义上的“两三千就能买到”的便宜，但它们的价格相比于顶级豪车确实更加便宜、更能为大众接受。这些车不是简简单单的高端型号“复制品”，而是沿用了相同科技的竞赛级单车。这几款来自佳能戴尔、SCOTT 、 崔克、闪电、捷安特、Canyon和Pinarello的车，同样能使你获得竞赛基因，与顶级车相同的车架、稍稍降低的配置，能使你花更少的钱便获得与顶级车型性能差距很小的战车，只要升级车轮、变速、把组等部件，就可提枪上阵征战四方。
▲Specialized Tarmac sl4
闪电，作为三支顶级车队的主赞助商，旗下车型Tarmac深受车手喜爱，在所以车型配置中，使用与顶级车相同车架的3000英镑（约26000人民币）这一款最具性价比，而Tarmac最入门的1500英镑（约13000人民币）车型使用的是上一代车架。上一代车架与新款车架非常相似，稍有变化的是尺寸、管型和集成的坐管夹，此坐管夹可支持更多坐管型号。
▲Pinarello Gan
如果你对Froome骑的Pinarello Dogma F8十分之喜欢，但是面对6199英镑的起售价，口袋却掏不出如此多钞票时，建议你看看Pinarello推出的“亲民F8”——Gan。Gan与“狗妈”F8的车架不论从几何还是管型都十分之相似，但使用的不同碳纤维降低了整体的售价，全套105套件的Gan整车只需2399英镑（约20000人民币）即可拥有。
▲ SCOTT CR1
作为自行车老品牌，近年来SCOTT在曝光度有了质的提升，无论是世锦赛还是环法都取得不错的成绩。新款CR1 全碳纤维材料，耐力型的设计让整车前叉，后上叉拥有优秀的吸震性，搭配5800套件满足速别的需求，是体验SCOTT的不错车型。
▲Canyon Aeroad
可能你和Kristoff之间的差距就是一辆Canyon Aeroad，购买这种网络直销品牌最大的好处就是省去中间商赚差价，台词很熟悉对不对？Canyon没有车店和分销商，这意味着一台入门配置的Aeroad仅需2149英镑（约18000人民币）就能领回家，与顶配相同的车架、风洞设计优化、Ultegra套件和Mavic Cosmic Pro轮组，买到就是赚到，What are you waiting for，快剁手吧。
▲SuperSix EVO高模版
佳能戴尔的Super Six EVO高模版车型在车友中十分受欢迎，新款更是提升了气动性和舒适性并且更为轻量。这是在所有能负担得起的预算车辆中使用最为昂贵的高模碳纤维车型，和Cannondale-Drapac车队的车架完全相同，并且搭配Ultegra套件和Mavic Ksyrium轮组，性价比十分之高。
▲Emonda alr4
Trek为赞助的车队提供Domane、Emonda和Madone三款车型选择，而市售版的车型种类更多，选择范围涵盖最便宜的1800英镑（约15000人民币），到接近10000英镑的超级土豪车。这款Emonda车架和队版大体相似，差别仅在于使用的铝合金材料上，这个差距带来的售价的巨大变化，但许多关键设计，包括内走线、锥形头管、全碳前叉和坐管都与队版一致。
▲捷安特TCR Propel Advanced 2
捷安特重新设计的2016款Propel Advanced 2，捷安特破风系列的车型，TCR Propel Advanced 2已经盘踞捷安特产品线多年，这得益于其领先的刚性重量比。
▲KTM REVELAOTR2.0
来着奥地利的品牌KTM，整车搭配shimano5800大套间，全体纤维车架，内走线和锥形头管，禧玛诺rs1轮组后续升级空间较高，整车还是具有很高的性价比。
▲捷安特TCR SLR 1
如果你预算紧张，TCR 还有更为便宜的车型可供选择， SLR 1 ，拥有相似的车架结构，采用捷安特自家Advanced-Grade复合碳纤维制成，Shimano ut配置。
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